新款大众朗逸怎么样?

新款大众朗逸整体表现良好
，外观大气时尚、内饰简洁实用 、空间满足家用
、驾驶稳定性强且动力表现尚可，综合性价比高 ，豪华配置更值得推荐
。 具体分析如下：外观方面新款朗逸延续了大众家族化设计语言
，但通过细节优化展现出独特性。车身线条棱角分明，整体造型大气稳重 ，视觉上比同价位捷达、桑塔纳更显档次 。

大众朗逸2026款智逸版整体表现均衡
，性价比突出，适合注重实用性和品牌可靠性的家庭用户
。核心配置与性能搭载5T涡轮增压发动机 ，最大功率118kW（160马力）
，峰值扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱 ，动力响应迅速
，中后段加速有力，高速稳定性良好。

大众朗逸质量可靠 ，综合表现良好，尤其在三大件稳定性 、空间实用性
、设计年轻化方面表现突出 。具体分析如下：质量可靠性朗逸的“三大件
”（发动机、变速箱 、底盘）质量稳定
，底盘扎实耐用，长期使用中故障率较低
。

2026新款朗逸星空500万1.5l有颗粒捕捉器吗

款朗逸星空五百万版5L是有颗粒捕捉器的。颗粒捕捉器的作用颗粒捕捉器主要用于收集和减少发动机排放的颗粒物 ，特别是微小的碳颗粒等 。它有助于降低车辆尾气对环境的污染
，使车辆排放更符合环保标准
。配备颗粒捕捉器的原因随着环保法规日益严格，汽车制造商需要不断提升车辆的排放性能。

款朗逸星空五百万版5L是配备颗粒捕捉器的 。颗粒捕捉器的作用颗粒捕捉器主要用于收集和过滤发动机燃烧产生的颗粒物 ，也就是常说的PM颗粒物
，包括PM5和PM10等
。它能有效减少车辆尾气中颗粒物的排放，对改善空气质量起到积极作用。

观点一：未配备颗粒捕捉器根据官方技术参数及市场在售车型信息 ，朗逸5L自然吸气发动机版本（包括2026款Pro 5L自动如逸版
、新锐系列等）未配备颗粒捕捉器 。

款大众朗逸5自吸车型是配备颗粒捕捉器的。颗粒捕捉器的作用颗粒捕捉器主要用于减少发动机尾气中的颗粒物排放
。它能够捕捉尾气中的碳烟颗粒等
，使车辆的排放更加环保，符合日益严格的环保法规要求。

款大众朗逸5自然吸气车型是有颗粒捕捉器的 。颗粒捕捉器是一种安装在汽车排气系统中的装置 ，用于捕捉和减少发动机燃烧产生的颗粒物排放
。配备颗粒捕捉器的原因近年来
，汽车排放法规日益严格，颗粒捕捉器有助于降低车辆尾气中颗粒物的含量 ，从而使车辆排放更符合环保标准，减少对环境的污染。

朗逸新款老款之间有什么区别?

1、转向系统：老款朗逸采用液压助力转向系统
，而新款则改用电动助力转向系统 。电动助力转向系统在低速时提供更轻松的转向手感，便于停车和掉头；在高速时则提供更沉稳的转向反馈 ，增强驾驶稳定性
。发动机护盖标识：两款发动机的护盖标识也有所不同。EA111发动机的护盖上有VW标志
，而EA211发动机的护盖则标注着MPI字样，这有助于区分两款发动机 。

2 、新朗逸和老款朗逸的主要区别体现在外观
、内饰和车身尺寸上：外观：前脸设计：新朗逸换上了最新大众家族的横拉前脸 ，而老款朗逸则可能采用较为传统的前脸设计
。进气格栅：新款朗逸采用了黑色蜂窝状设计的进气格栅
，增加了运动感。

3、朗逸新款与老款之间的区别主要有以下几点： 大灯方面，老款朗逸采用的是卤素大灯 ，而新款朗逸则采用了LED大灯 。虽然原来同级车市场上日系车和韩系车已经提前标配了LED大灯
，但是大众车系的LED大灯加装比较贵，而现在标配了LED灯相对厚道了许多 ，包括日间行车灯功能
，而老款车中并没有这个功能
。

4 、外观内饰有变化，但存在不足外观：新款朗逸在老款车型基础上增大了中网面积 ，视觉效果更加大气，还推出星空版车型
，被不少人称作“小帕萨特”。不过，外观设计因人而异 ，是否符合个人审美存在差异 。内饰：变化较大
，大尺寸悬浮式中控屏提升了车内科技感，中控面板材质换成皮革面料加银色装饰 ，质感不俗。

5、新上汽大众朗逸与老款相比
，在外观设计上展现了大众家族最新的前脸设计
。新车以简洁利落的造型和家用车的风格，吸引了众多消费者的目光。与老款相比 ，新朗逸的宽度增加了2cm
，这一变化使得整体外观更加大气，展现出更加稳健的姿态 。新朗逸的侧面线条灵动 ，与前脸黑色蜂窝状进气格栅的运动感相得益彰
。

6
、新款大众朗逸新锐与老款朗逸在多方面存在显著差异
，具体区别如下： 外观设计老款朗逸：采用传统的大众家族设计语言，风格简洁稳重 ，偏向实用性和商务感。朗逸新锐：更注重年轻化和运动感，车身线条更流线型
，新增运动套件（如前后包围、侧裙） 。车身高度降低24mm，姿态更低趴 ，风阻系数优化
。

新款大众朗逸相比旧款在内饰方面都做了哪些改进?

1 、内饰与做工：无论是新款还是旧款朗逸
，内饰的做工和用料都受到了一些质疑。有观点认为，朗逸的内饰并不符合大众一贯的高品质标准 ，特别是在用料方面 。因此
，在这一方面，新款和旧款并没有显著的差异
。外观设计：新款朗逸在外观设计上进行了一定的更新 ，可能更符合现代审美趋势。

2
、从内饰方面来看
，采用还是大众典型的平直风格，但是全新朗逸内部还是有所升级的 ，增加了方向盘四向调节功能
，全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能，天窗的尺寸增大 ，多媒体屏幕尺寸更大，配上了CarPlay手机映射功能 。

3、悬架调校偏舒适但弯道侧倾明显：前麦弗逊+后扭力梁
，过弯侧倾明显，紧急变道有点“晃 ” ，不适合激烈驾驶
。颜值和智能配置不足：前脸豁口设计有点怪
，内饰塑料感重，方向盘是塑料的 ，仪表盘和中控屏都偏小
，车机功能少，没语音交互 ，手动空调
，无后排出风口。