蔚来ET7将于1月20日10点开启锁单

1、蔚来ET7将于1月20日10点正式开启锁单，具体信息如下：锁单及优惠规则已支付5千元预订金的用户：锁单开启后 ，可在蔚来App将预订金转为定金，享受“5千抵1万”的限时优惠（购车款中抵扣）。未预订用户：1月20日起可直接支付定金购买ET7 。若在2022年3月28日前支付定金并锁单
，同样可享受“5千抵1万 ”优惠。

2 、易车讯 1月20日，蔚来宣布智能电动旗舰轿车ET7正式开启锁单
。首批交付将于3月28日开启。同时 ，3月上旬各地展车、试驾车将陆续到店并开启试驾 。截止3月28日
，锁单用户将享有5，000元预订金抵扣10000元限时预定权益
。

3
、新车型计划ET7交付时间表：1月19日 ，蔚来宣布ET7进入锁单阶段
，计划于3月11日开始排产，3月28日起正式交付。ET7是蔚来首款轿车 ，定位高端市场
，搭载NT0技术平台，支持NAD自动驾驶功能 。ET5相关信息：虽未明确交付时间 ，但ET5作为另一款NT0车型
，预计将与ET7共同推动销量增长
。

奔驰E级同级,双电机四驱+空气悬挂,3.8秒破百,蔚来ET7实力如何

蔚来ET7在奔驰E级同级车型中展现出强劲实力，其双电机四驱、空气悬挂 、8秒破百等核心性能 ，结合智能化配置与舒适性设计，综合竞争力突出。

作为一款中大型车
，蔚来ET7尺寸上能够令很多人满意，和奔驰E级放在一起看起来还要大一些 。该车长宽高5101×1987×1509毫米 ，车身轴距3060毫米
。溜背车尾兼具视觉美感和空气动力学性能。轮毂选择比较丰富
，除了19和20英寸的版本外，还有花12 ，000元可以选配的21英寸碳纤维叶片合金轮毂 。

但来到了今天
，已经建成大规模换电网络的蔚来显然打破了瓶颈，以ET7为例 ，其得益于纯电优势的3秒破百实力只是冰山一角
，在性能，续航 ，智能水准等更多方面
，如今的蔚来ET7已经足以和宝马5系或奔驰E级分庭抗礼，加之1000km续航高储能电池的研发已经提上日程 ，蔚来的未来必将势不可当
。

蔚来ET7全系搭载前后双电机，具备电动四驱功能
，最大功率为480kW，最大扭矩为850N·m ，零百加速可达8秒
，在追求舒适的同时也兼顾了运动。相比之下，奔驰EQE动力方面和蔚来ET7不在一个层级上 。并且 ，蔚来ET7全系配备了空气悬架
，支持悬架的软硬高低调节，要知道悬架直接影响到车辆的舒适性和操控性。

蔚来ET7全系搭载前后双电机 ，具备电动四驱功能
，最大功率为480kW，最大扭矩为850N·m ，零百加速可达8秒
，CLTC纯电续航里程最高达675km，在追求舒适的同时也兼顾了运动
。相比之下 ，奔驰EQE动力方面和蔚来ET7不在一个层级上。

该车搭载前/后双电机，系统综合最大功率为316千瓦
，峰值扭矩则是655牛·米 。该车仅需3秒即可破百，续航里程为562公里
。蔚来ET7 零百公里加速：8秒 蔚来ET7是本文唯一一款全系破百成绩相同的车型 ，该系列车型系统综合最大功率达到480千瓦
，峰值扭矩则是850牛·米，数据上就能感受到满满动力。

岚图追光和蔚来ET7价格差10万,除了激光雷达,什么都不差?

1
、岚图追光：智能硬件水平也不错 ，但和蔚来ET7仍有差距 。缺少激光雷达后
，基本告别了向L3级自动驾驶升级的能力，不过依靠全车数十个传感器、以及自研中央集中式SOA电子电气架构 ，依旧可以实现L2 + 驾驶辅助能力
，满足高速自主领航驾驶 、远程挪车功能以及泊车记忆功能
。

2
、不过我发现，岚图追光和蔚来ET7虽是同级竞品 ，但在价格层面
，前者预售价为329-429万元，后者指导价为480-560万元 ，彼此间的价格差已是能以飞度来做计量单位。

3、都是纯电中大型车，其实岚图追光和蔚来ET7之间并没有太大的差异
，包括做工用料 、性能
、空间，甚至某些方面岚图追光表现还更好 ，比如超700公里的续航里程、半固态电池等 。当然
，蔚来ET7也有优势，比如激光雷达 、自动驾驶辅助等
。

4
、岚图追光首发虽引发关注 ，但称“30万+无对手”言过其实
，面对蔚来ET7等竞品，其在设计、智能配置 、市场表现等方面存在不足 ，ET7的“笑
”或源于此。设计方面：岚图追光侧面舒展
，但车头缺乏中大型轿车的大气感，整体设计未形成显著优势 。相比之下 ，蔚来ET7等竞品在设计上更具辨识度和市场认可度
。

5、蔚来ES7）我们再从两台车的外观设计来看
，其实，大家的豪华调性做得都不差 ，岚图FREE的中式古典调性和游艇既视感的车身造型，是有更突出的贵气感。蔚来ES7头顶着的激光雷达与整车极简风设计
，在未来感和科技感上又拿捏得更好 。